Hey, da, andere Motorrad -Enthusiasten! Als Lieferant von ABS -Motorradbremsen wird mir oft eine Reihe von Fragen zur Wartung gestellt, und eine, die einiges auftaucht, ist, ob ABS -Motorradbremsen ein anderes Intervall für Bremsflüssigkeiten benötigen. Nun, lass uns direkt hineintauchen und es zusammenfassen.
Lassen Sie uns zunächst verstehen, was ABS (Anti -Lock -Bremssystem) für unsere Motorräder tut. ABS ist ein Spiel - Changer. Es verhindert, dass die Räder beim harten Bremsen einrasten, was uns wiederum hilft, die Kontrolle zu behalten und zu schleppen. Ob Sie sich auf einem Doppelkanal -ABS befindenDual Channel Absoder ein einzelner Kanal -AbsEinzelkanalabsSystem, diese Technologie kann ein echter Lebensretter auf der Straße sein.
Wenn es um Bremsflüssigkeit geht, ist es das Lebenselixier Ihres Bremssystems. Es überträgt die Kraft von Ihrem Bremshebel oder Pedal an die Bremssättel und ermöglicht es Ihnen, Ihr Fahrrad zu verlangsamen oder zu stoppen. Im Laufe der Zeit kann Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit aus der Luft absorbieren. Und diese Feuchtigkeit ist schlechte Nachrichten. Es senkt den Siedepunkt der Flüssigkeit, was bedeutet, dass unter schwerem Bremsen die Flüssigkeit kochen und Dampfblasen bilden kann. Diese Blasen komprimieren leicht und wenn dies passiert, werden Ihre Bremsen schwammig und weniger effektiv.
Für reguläre Nicht -ABS -Bremssysteme ist die allgemeine Faustregel, die Bremsflüssigkeit etwa alle zwei Jahre zu verändern. Aber mit ABS -Motorradbremsen werden die Dinge etwas komplizierter. Das ABS -System verfügt über zusätzliche Komponenten wie Ventile, Sensoren und eine hydraulische Einheit. Diese Teile beruhen auf den richtigen Strömung und Druck der Bremsflüssigkeit, um korrekt zu funktionieren.
Das Vorhandensein von Feuchtigkeit in der Flüssigkeit kann in diesen Komponenten Korrosion verursachen. Die Ventile im ABS -System müssen sich genau öffnen und schließen, um den Bremsdruck auf jedem Rad zu regulieren. Wenn Korrosionssätze eingelegt sind, funktionieren diese Ventile möglicherweise nicht wie beabsichtigt, was zu einem fehlerhaften ABS -System führt. Und vertrauen Sie mir, Sie möchten nicht, dass Ihre Bauchmuskeln scheitern, wenn Sie es am meisten brauchen.
Benötigen Sie also ABS -Motorradbremsen ein anderes Intervall des Bremsflüssigkeitswechsels? In den meisten Fällen lautet die Antwort Ja. Viele Motorradhersteller empfehlen, die Bremsflüssigkeit in ABS zu wechseln - ausgestattete Fahrräder häufiger als in nicht -ABS -Fahrrädern. Eine gute Richtlinie besteht darin, die Flüssigkeit zu verändern, die alle eineinhalb Jahre lang sind.
Lassen Sie mich eine kleine Geschichte erzählen. Ich hatte einen Kunden, der zu mir kam und sich beschwerte, dass sein ABS -Licht ständig war. Nach einer gründlichen Inspektion stellten wir fest, dass die Bremsflüssigkeit extrem schmutzig war und einen hohen Feuchtigkeitsgehalt hatte. Die Korrosion in den ABS -Ventilen führte dazu, dass das System zu Fehlfunktionen führte. Wir änderten die Flüssigkeit, spülten das System und das ABS -Licht ging aus. Der Kunde war erleichtert und es war eine klare Erinnerung daran, wie wichtig regelmäßige Flüssigkeitsänderungen für ABS -Systeme sind.
Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor ist Ihr Reitstil. Wenn Sie ein aggressiver Fahrer sind, der häufig harte Bremsen einsetzt, werden Sie das Bremssystem mehr belasten. Dies bedeutet, dass sich die Flüssigkeit häufiger erwärmt und sich die Feuchtigkeit schneller ansammelt. In diesem Fall möchten Sie möglicherweise sogar die Flüssigkeit näher an die eine Jahr -Jahresmarke ändern.
Wenn Sie andererseits ein verlegterer - zurücker Fahrer sind, der die Bremsen nicht an die Grenze drückt, können Sie das Intervall möglicherweise ein wenig dehnen, aber ich würde immer noch nicht empfehlen, über eineinhalb Jahre hinauszugehen.
Lassen Sie uns nun darüber sprechen, wie Sie die Bremsflüssigkeit in einem ABS -Motorrad ändern können. Es ist kein super komplizierter Prozess, erfordert jedoch einige Liebe zum Detail. Zunächst müssen Sie die richtigen Werkzeuge sammeln: einen Schraubenschlüssel, um die Entlüftungsschrauben zu öffnen, einen Behälter, um die alte Flüssigkeit zu fangen, und natürlich die richtige Art von Bremsflüssigkeit für Ihr Fahrrad.
Beginnen Sie mit den Entlüftungsschrauben auf jedem Bremssattel. Öffnen Sie die Schraube leicht und lassen Sie jemanden den Bremshebel oder Pedal langsam pumpen. Dadurch wird die alte Flüssigkeit durch die Entlüftungsschraube in den Behälter herausgedreht. Machen Sie dies weiter, bis die Flüssigkeit, die herauskommt, sauber und frei von Luftblasen ist.
Wenn es um ABS -Systeme geht, müssen Sie möglicherweise auch die ABS -Hydraulikeinheit bluten. Einige Fahrräder haben hierfür ein spezifisches Verfahren, das möglicherweise ein diagnostisches Tool zum Fahrrad der ABS -Ventile verwendet. Wenn Sie es nicht wohl fühlen, ist es immer eine gute Idee, Ihr Fahrrad zu einem professionellen Mechaniker zu bringen.
Es ist auch wichtig, die richtige Art der Bremsflüssigkeit zu verwenden. Es gibt verschiedene Bremsflüssigkeiten wie Punkt 3, Punkt 4 und Punkt 5.1. Stellen Sie sicher, dass Sie die Bedienungsanleitung Ihres Motorrads überprüfen, um festzustellen, welche Note empfohlen wird. Die Verwendung der falschen Flüssigkeit kann die Gummisiegel im Bremssystem beschädigen und die Leistung Ihres ABS beeinflussen.
Zusammenfassend erfordern ABS -Motorradbremsen im Allgemeinen ein anderes (und häufigeres) Bremsflüssigkeitsänderungsintervall im Vergleich zu Nicht -ABS -Bremsen. Wenn Sie den empfohlenen Wartungsplan befolgen, können Sie sicherstellen, dass Ihr ABS -System korrekt funktioniert und Ihre Bremsen immer in der Lage sind - Notch -Zustand.
Wenn Sie auf dem Markt für hochwertige ABS -Motorradbremsen auf dem Markt sind oder Fragen zur Wartung haben, zögern Sie nicht, sich zu wenden. Wir sind hier, um Ihnen dabei zu helfen, Ihr Fahrrad sicher zu halten und reibungslos zu laufen. Ob Sie einen Doppelkanal -ABS benötigenDual Channel Absoder ein einzelner Kanal -AbsEinzelkanalabsWir haben Sie gedeckt. Lassen Sie uns in Kontakt treten und dieses Gespräch über die besten Bremsen für Ihre Fahrt beginnen.
Referenzen
- Handbücher des Motorradbesitzers
- Technische Bulletine von Motorradherstellern
- Branchenpublikationen zur Motorradwartung
